Vragen over brandstoftoeslagen

We begrijpen dat dit vragen kan oproepen. Volgens de ANVR-voorwaarden mogen prijswijzigingen, zoals een brandstoftoeslag, worden doorberekend tot de datum waarop de volledige reissom betaald moet zijn volgens voorwaarden van de organisator. In het geval van Sawadee is dat 56 dagen voor vertrek. Dit geldt ook wanneer de klant er zelf voor kiest om de reissom eerder dan die 56 dagen te betalen.

We begrijpen deze vraag goed. Het lijkt misschien alsof met het boeken en betalen van je reis ook direct het vliegticket volledig definitief is. In de praktijk zijn dit echter drie verschillende stappen:

1. Boeken van de reis: je vlucht wordt voor je gereserveerd

2. Betalen van de reis: je betaalt de reissom op basis van de op dat moment bekende prijs

3. Uitgifte van het ticket: de luchtvaartmaatschappij stelt het ticket administratief definitief vast (meestal 4 tot 6 weken voor vertrek)

Belangrijk om te weten is dat bepaalde onderdelen van de ticketprijs, zoals brandstoftoeslagen, losstaan van het moment van boeken en betalen. Deze worden door de luchtvaartmaatschappij vastgesteld en kunnen nog wijzigen tot het moment dat het ticket definitief wordt uitgegeven.

Als een luchtvaartmaatschappij voor de uitgifte van het ticket een brandstoftoeslag invoert of aanpast, wordt deze onderdeel van de uiteindelijke ticketprijs. In dat geval zijn wij verplicht deze door te berekenen.

Wij bieden onze reizen aan als pakket (vlucht, verblijf en programma). Binnen de ANVR-voorwaarden is vastgelegd dat eventuele prijswijzigingen worden berekend over de totale pakketprijs.

Dit zorgt voor een eenduidige en transparante manier van doorberekenen.

Volgens de ANVR-voorwaarden is 8% de maximale prijsverhoging die mag worden doorberekend. Deze grens is vastgesteld om duidelijkheid en bescherming te bieden aan reizigers.

Wanneer een prijsverhoging boven deze grens uitkomt, heeft de reiziger het recht om de reis kosteloos te annuleren. Binnen deze kaders gelden verder de reguliere annuleringsvoorwaarden.

Luchtvaartmaatschappijen plannen hun vluchten ruim van tevoren. Op dit moment is er geen enkele indicatie dat (terug)vluchten niet volgens planning uitgevoerd kunnen worden.

Daarbij is het belangrijk om onderscheid te maken tussen de operationele uitvoering van vluchten en externe factoren. De uitvoering van vluchten, zoals de inzet van vliegtuigen en bemanning, wordt vooraf gepland. Tegelijkertijd zijn er externe factoren, zoals de beschikbaarheid en de prijs van brandstof, die afhankelijk zijn van internationale en geopolitieke ontwikkelingen. Deze kunnen daardoor op korte termijn wijzigen.

Wij volgen de situatie in de wereld en rondom om onze reizen continu. Mocht er onverhoopt iets veranderen waardoor een (terug)vlucht niet volgens planning kan worden uitgevoerd, dan wordt er altijd gezocht naar een passend alternatief, in samenwerking met de luchtvaartmaatschappij en betrokken partijen. Ook tijdens de reis blijven wij dit actief monitoren en ondersteunen we waar nodig.

Ons streven is altijd dat reizen volgens planning verlopen, inclusief de (terug)vlucht. Mocht dat door omstandigheden niet mogelijk zijn, dan zorgen wij voor een passende oplossing, zodat je veilig (naar huis) kunt reizen.

Het is mogelijk dat prijzen verder stijgen. Volgens de ANVR-voorwaarden mag een prijsverhoging echter nooit meer bedragen dan 8% van de totale reissom.

Wij leggen vliegtickets gemiddeld ongeveer één maand voor vertrek vast. Op dat moment zijn wij verplicht eventuele brandstoftoeslagen af te dragen aan de luchtvaartmaatschappij.

Voor een beperkte periode boden sommige luchtvaartmaatschappijen de mogelijkheid om tickets zonder de verhoogde toeslag uit te geven. Daarom hebben wij ervoor gekozen om reizen met vertrek tot en met 31 mei vóór die periode vast te leggen, zodat een groot deel van deze reizigers niet met een verhoging te maken krijgt.

Het is helaas niet mogelijk om alle tickets binnen deze periode uit te geven. Voor veel reizen is op dat moment namelijk nog niet de volledige reissom voldaan. Dit zou betekenen dat wij een zeer groot bedrag moeten voorfinancieren, wat niet verantwoord is.

Luchtvaartmaatschappijen hebben de brandstoftoeslag per direct ingevoerd, zonder vaste einddatum. Dit betekent dat deze toeslag ook van toepassing kan zijn op reizen later dit jaar of volgend jaar.

Wij verwerken deze kosten op dezelfde manier als andere toeslagen en belastingen die onderdeel zijn van de reissom.

De hoogte van de brandstoftoeslag kan verschillen per luchtvaartmaatschappij, route en moment van boeken. Bedragen die je online of in de media ziet zijn vaak indicaties of voorbeelden en gelden niet altijd voor alle vluchten.

Daarnaast kan het voorkomen dat een luchtvaartmaatschappij haar toeslag verhoogt nadat eerder andere bedragen zijn gecommuniceerd. In dat geval berekenen wij deze actuele toeslag door, omdat deze onderdeel is van de ticketprijs die de luchtvaartmaatschappij aan ons doorgeeft.

Kortom: het bedrag dat je betaalt is gebaseerd op de actuele toeslag van de betreffende luchtvaartmaatschappij op het moment van boeken of aanpassen.

Wij begrijpen dat een verhoging van de reissom vervelend is. Een brandstoftoeslag geeft echter niet automatisch recht op kosteloze annulering.

Volgens de ANVR-voorwaarden is een prijsverhoging toegestaan, zolang deze binnen de gestelde grenzen blijft (maximaal 8% van de reissom en conform de voorwaarden). In dat geval blijven de reguliere annuleringsvoorwaarden van toepassing.

Mocht de totale prijsverhoging boven de 8% uitkomen, dan heb je als reiziger wél het recht om je reis kosteloos te annuleren.

Eventuele aanpassingen in toeslagen worden bepaald door de luchtvaartmaatschappijen. Wij volgen hierin hun beleid.

Als toeslagen worden verlaagd, zullen wij dit uiteraard verwerken. Onze ervaring leert echter dat luchtvaartmaatschappijen niet snel geneigd zijn hun tarieven naar beneden aan te passen.

Brandstofkosten vormen een grote en wisselende kostenpost voor luchtvaartmaatschappijen. Daarom rekenen veel maatschappijen een aparte brandstoftoeslag, zodat zij prijswijzigingen door stijgende of dalende brandstofprijzen kunnen doorvoeren. De hoogte van de toeslag verschilt per luchtvaartmaatschappij, route en moment van boeken, en kan tussentijds worden aangepast.